0,0
kg CO₂e0
km0%
0
árvores/anoEmissões Reais vs. Baseline de Carro a Gasolina
Comparativo direto por modalidade de transporte no períodoDistribuição da Matriz de Transporte
Percentual de quilômetros por meio de transporte sustentávelEvolução Mensal de CO₂ Evitado (kg CO₂e)
Progresso contínuo de redução da pegada de carbono de deslocamentoÚltimos Deslocamentos Registrados
Histórico recente sincronizado em tempo real com o Supabase PostgreSQL| Data | Usuário | Unidade / Campus | Modal | Distância | Emissão Real | Baseline (Carro) | CO₂ Evitado | Ações |
|---|
Simulador Interativo de Trajetos
Clique no mapa para marcar Origem e Destino ou digite os endereçosGamificação & Engajamento Institucional
Acompanhe o ranking em tempo real por unidade e setor via Supabase Cloud.
Ranking de Unidades / Campi
Organizações e Campi com maior volume de emissões evitadasRanking por Departamento / Curso
Setores mais engajados na mobilidade verdeGaleria de Conquistas (Badges)
Sua jornada de mobilidade ecológica reconhecidaMetodologia de Cálculo de Emissões Evitadas
Entenda como o Carbonômetro 2 transforma cada opção de deslocamento sustentável em mensuração auditável conforme a norma internacional GHG Protocol Corporate Standard e o Programa Brasileiro GHG Protocol.
1. O Conceito de Baseline
Diferente de um simples inventário corporativo estático, o Carbonômetro mensura o comportamento positivo. Cada viagem é comparada com a hipótese de referência (baseline): o mesmo trajeto feito em um automóvel convencional a gasolina com ocupação individual solitária.
Fator Baseline = 0,192 kg CO₂e por quilômetro
2. Fatores de Emissão Utilizados (PBGHG)
Os coeficientes abaixo representam a intensidade carbônica por modalidade no Brasil, considerando a matriz elétrica limpa nacional e eficiências de transporte coletivo:
- Caminhada / Bicicleta / Patinete: 0,000 kg CO₂e / km
- Metrô / Trem Elétrico: 0,028 kg CO₂e / passageiro.km
- Ônibus Urbano Diesel: 0,089 kg CO₂e / passageiro.km
- Veículo Elétrico (EV BR): 0,035 kg CO₂e / km
- Carona Solidária: 0,192 kg CO₂e / (km × N° de Pessoas)
3. A Fórmula da Emissão Evitada
Para cada deslocamento realizado por um usuário, calculamos a diferença exata:
CO₂ Evitado (kg) = (Distância × Fator_Baseline) - (Distância × Fator_Modal_Escolhido)
Se o trajeto for de 10 km de bicicleta: (10 × 0.192) - (10 × 0.000) = 1.92 kg CO₂e evitados.
4. Escopo 3 - Categoria 7 (GHG Protocol)
No inventário corporativo formal do Programa Brasileiro GHG Protocol, os deslocamentos de funcionários e alunos se enquadram no Escopo 3 - Categoria 7 (Employee Commuting). Os relatórios gerados por este aplicativo podem ser integrados diretamente no relatório anuais de sustentabilidade e Plataforma Registro Público de Emissões do PBGHG.
Relatórios de Sustentabilidade & Governança (ESG)
Exporte relatórios consolidados em formato auditável conforme o GHG Protocol Escopo 3.
CARBONÔMETRO 2 - RELATÓRIO INSTITUCIONAL DE EMISSÕES EVITADAS
Conformidade: GHG Protocol Corporate Standard & Programa Brasileiro GHG Protocol (PBGHG)
Data do Relatório: 2026-07-29 | Banco de Dados: Supabase PostgreSQL (rbggvwypegewnegtboqw)
| ID | Data/Hora | Usuário | Perfil | Unidade / Campus | Origem / Destino | Modalidade | Distância | Emissão Real (kg) | Baseline Carro (kg) | CO₂ Evitado (kg) |
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| TOTAL ACUMULADO NO PERÍODO: | 0 km | 0.0 kg | 0.0 kg | 0.0 kg CO₂e | ||||||